De serie opleggers van het type-type- is geschikt voor het vervoeren van huishoudelijke apparaten, textiel, bouwmaterialen (zoals steenkool, zand en grind) en plaatachtige lading-; Deze trailers hebben een hoog draagvermogen-, een hoge veiligheidsfactor en een goed-doordacht ontwerp.
Het chassis maakt gebruik van een 'doorgaande balk-'-structuur met rechte of zwanenhals- longitudinale balken; het frame ondergaat een straalbehandeling- en de dwarsbalken- worden door de langsliggers gestoken en tot een geïntegreerd geheel gelast. Gedreven door de behoefte aan hogere transportefficiëntie en milieuvriendelijkheid, is lichtgewicht een belangrijke trend geworden in de ontwikkeling van opleggers van het type box-type-. Door het chassis en de laadbak te vervaardigen uit lichtgewicht materialen-zoals een aluminiumlegering- kan het leeggewicht van het voertuig aanzienlijk worden verminderd; Een volledig-aluminium oplegger-kan bijvoorbeeld ruim drie ton minder wegen dan een vergelijkbaar stalen model.
De laadbak is gemaakt van zeer{0}}koud-gewalste gegolfde staalplaten in een frameloos ontwerp, waardoor de laadruimte wordt gemaximaliseerd en X--vormige interne versteviging is geïntegreerd. Er zijn verschillende dakconfiguraties-waaronder volledig gesloten, schuifbare, open-bovenkant en open-bovenkant met steunbalken van zeildoek-zijn beschikbaar om aan diverse laadvereisten te voldoen. Ontwerp met hoog-volume is een ander belangrijk aandachtspunt bij het verbeteren van de laadefficiëntie; Veelgebruikte technieken zijn onder meer het gebruik van lage-zwanenhals of naar voren-verlengde chassisframes om de effectieve laadlengte te vergroten, evenals het verlagen van de chassishoogte om de verticale binnenruimte te vergroten. Om de luchtweerstand en het brandstofverbruik tijdens reizen met hoge-snelheid te verminderen, heeft het dak bovendien vaak een schuin ontwerp met een glad, vlak buitenoppervlak. In scenario's die snel laden en lossen vereisen, zoals expresleveringen, worden vaak grote zijdeuren gebruikt om de vrachtomzet te versnellen.
Het ophangsysteem bestaat uit tandembladveren en montagebeugels; deze goed-ontworpen structuur biedt uitstekende stijfheid en sterkte, ondersteunt de lading effectief en absorbeert schokken. Om de prestaties verder te optimaliseren, kunnen moderne opleggers van het type box-type- gebruikmaken van omgekeerde bladvering om de laadvloer te verlagen, of van luchtveersystemen om het rijcomfort en de bescherming van de lading te verbeteren; sommige modellen zijn ook voorzien van automatische transmissies.
Samenvattend bieden opleggers van het type box-type-, vervaardigd uit lichtgewicht materialen zoals aluminium, een combinatie van een laag leeggewicht, een groot effectief volume, een superieur brandstofverbruik, een hoge restwaarde en lage onderhoudskosten, en dit alles met behoud van de structurele integriteit.
